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5 COLLARD (A.-H. Pont Louis-Philippe et pont Saint-Louis 118

€4,500.00

Description: COLLARD (Auguste-Hippolyte);

Pont Louis-Philippe et pont Saint-Louis. Vues photographiques prises pendant l'exécution des travaux en 1860, 1861 et 1862.

Paris 1862 In-folio oblong; percaline noire, titre en lettres dorées sur le premier plat (reliure de l'éditeur).

Album contenant un titre avec la liste des planches, un feuillet explicatif et 8 tirages photographiques sur papier albuminé, montés sur carton, cachet à sec et légendes imprimées sur le montage. Liste des photographies qui retracent les étapes de la construction: - Plan général (275 x 421 mm). - Pont Louis-Philippe, vue prise pendant la pose des voussoirs de tête (260 x 428 mm). - Pont Louis-Philippe, vue de l'arche de rive gauche, pendant le décintrement (280 x 427 mm). - Pont Louis-Philippe, vue de l'anse marinière (261 x 415 mm). - Pont Louis-Philippe, vue prise d'aval après l'achèvement des travaux (260 x 415 mm). - Pont Saint-Louis, vue des cintres et manœuvre de pose de l'arche métallique (262 x 414 mm). - Pont Saint-Louis, vue de l'ossature métallique prise du pied de la culée de rive droite (280 x 408 mm). - Pont Saint-Louis, vue prise d'amont après l'achèvement des travaux (262 x 424 mm). Auguste-Hippolyte Collard reçut une formation de doreur sur bois avant de se tourner vers la photographie. Il ouvrit un studio en 1856 et s'intéressa plus particulièrement aux grands travaux et aux constructions industrielles du second empire. Il photographia tous les ponts de Paris construits durant cette période et aussi la plupart des nouvelle lignes de chemins de fer. Le pont Louis-Philippe à Paris, reliait, en prolongement de la rue du même nom, la rive droite à l'île Saint-Louis, et le pont Saint-Louis reliait cette dernière à l'île de la Cité. Ils furent construits en remplacement d'un pont suspendu qui se situait un peu en aval et qui reliait la rive droite au quai aux Fleurs en passant par l'île Saint-Louis. Le pont Louis-Philippe existe toujours mais le pont Saint-Louis fut détruit en 1939; il fut remplacé par une passerelle en 1941, puis par le pont actuel en 1968. Bel exemplaire. Coiffes, coins et plats frottés.
  • Number: 1180032 (lbw-1652)
  • Dealer: Speculum Orbis Nauticum







 
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